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Sou mecânico

O Fechando ajuda o cliente e o mecânico a fechar negócio pelo contato direto e por informações ligadas ao serviço, à precificação e às perguntas frequentes.

O que o mecânico faz?

  • Revisão de km
  • Troca de óleo
  • Freio
  • Suspensão
  • Embreagem
  • Correia dentada
  • Arrefecimento
  • Scanner
  • Injeção
  • Ar-condicionado
  • Câmbio
  • Pré-compra
  • Motor
  • Escapamento
  • Troca óleo, filtro, pastilha e fluido
  • Testa o carro na rua antes de devolver
  • Avisa o que é urgente e o que espera a próxima revisão
  • Luz no painel que não apaga
  • Superaquecimento no trânsito
  • Carro que pega e morre
  • Óleo no chão da vaga

Quanto custa mecânico?

Referência de mercado. Confirme no WhatsApp.

Serviço Médio Faixa
Diagnóstico com scanner / visita R$ 140,00 R$ 80,00 – R$ 220,00
Troca de óleo (mão) / serviço R$ 150,00 R$ 80,00 – R$ 280,00
Pastilha por eixo / peça R$ 280,00 R$ 150,00 – R$ 450,00
Disco de freio (par) / peça R$ 380,00 R$ 220,00 – R$ 620,00
Amortecedor (mão) / peça R$ 220,00 R$ 120,00 – R$ 380,00
Embreagem (mão) / serviço R$ 800,00 R$ 450,00 – R$ 1.400,00
Revisão de km / serviço R$ 450,00 R$ 250,00 – R$ 800,00
Hora na oficina / hora R$ 110,00 R$ 70,00 – R$ 170,00
Diária de retífica leve / diária R$ 420,00 R$ 280,00 – R$ 650,00
Pré-compra / visita R$ 250,00 R$ 150,00 – R$ 400,00
Carga de ar-condicionado / serviço R$ 200,00 R$ 120,00 – R$ 350,00
Sangria de freio / serviço R$ 140,00 R$ 80,00 – R$ 240,00

O preço pode mudar de acordo com a sua região, localização, período, época, classe social e inflação.

O que aumenta o preço do mecânico?

  • Peça original de concessionária em vez de similar
  • Motor ou câmbio aberto, não só troca de fluido
  • Carro importado ou linha descontinuada
  • Urgência para viajar no mesmo dia
  • Guincho até a oficina se o carro não anda
  • Retrabalho de serviço feito em outro lugar
  • Vazamento que pede junta, retentor e mão extra
  • Revisão atrasada com correia e bomba juntas

Como o mecânico cobra?

  • Visita de diagnóstico, depois a mão do reparo
  • Por peça quando a troca é clara
  • Por hora quando abre e investiga
  • Diária em retífica e serviço longo
  • Peça quase sempre à parte da mão

Quanto tempo o mecânico demora?

Prazo combinado. Fila, material e o tamanho do serviço mudam o relógio.

Serviço Tempo
Scanner e teste 40 a 90 minutos
Troca de óleo 40 a 80 minutos
Freio de um eixo 1 a 3 horas
Embreagem meio dia a 1 dia
Revisão de km 3 a 6 horas
Pré-compra 1 a 2 horas
Motor aberto 2 a 7 dias, com peça

Materiais usados

  • Scanner
  • Macaco e cavalete
  • Torquímetro
  • Bandeja de óleo
  • Fluido de freio
  • Pasta de junta
  • Multímetro

Produtos usados

  • Óleo 5W30 ou 5W40
  • Filtro de óleo
  • Pastilha
  • Disco
  • Correia
  • Aditivo de radiador
  • Filtro de cabine

O que perguntar para o mecânico?

  • A peça está inclusa ou só a mão?
  • O diagnóstico desconta do reparo?
  • Trabalha com o meu modelo?
  • Tem garantia da mão?
  • O carro fica no pátio ou preciso deixar chave?
  • Emite nota da peça e da mão?
  • Aceita peça que eu comprar?

Antes de chamar o mecânico

Confira o que dá para resolver em casa. O restante combina no WhatsApp.

  • Anote a luz do painel e quando acende
  • Mande foto do hodômetro e da revisão anterior
  • Diga se o carro anda até a oficina
  • Separe o manual se ainda tiver
  • Avise se já mexeram nisso em outro lugar
  • Não complete óleo sem saber o tipo

Peça inclusa ou só a mão?

A mão do mecânico quase nunca compra a peça. Feche se o orçamento é só o serviço, se a peça entra e de qual marca. Sem isso o valor da revisão mente na hora de pagar.

Quando o scanner não basta

  • Código some e o defeito volta na estrada
  • Vazamento só aparece com o motor quente
  • Barulho de suspensão some no elevador e volta na lombada

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