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Sou borracharia

O Fechando ajuda o cliente e a borracharia a fechar negócio pelo contato direto e por informações ligadas ao serviço, à precificação e às perguntas frequentes.

O que a borracharia faz?

  • Furo
  • Remendo
  • Pneu novo
  • Estepe
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Rodízio
  • Calibragem
  • Válvula
  • Câmara de moto
  • Pneu run-flat
  • Montagem de jogo
  • Pneu de caminhonete
  • Recapagem leve
  • Monta jogo novo na medida certa
  • Alinha direção e balanceia cada roda
  • Orienta se o pneu ainda tem sulco ou já chegou no TWI
  • Pneu murcho de manhã
  • Carro puxando para um lado
  • Vibração no volante a 80 km/h
  • Desgaste só por dentro da banda

Quanto custa borracharia?

Referência de mercado. Confirme no WhatsApp.

Serviço Médio Faixa
Furo de pneu / peça R$ 40,00 R$ 25,00 – R$ 70,00
Remendo interno / peça R$ 60,00 R$ 40,00 – R$ 100,00
Alinhamento / serviço R$ 130,00 R$ 80,00 – R$ 200,00
Balanceamento / peça R$ 35,00 R$ 20,00 – R$ 60,00
Rodízio do jogo / serviço R$ 70,00 R$ 40,00 – R$ 120,00
Montagem de pneu novo / peça R$ 50,00 R$ 30,00 – R$ 90,00
Visita na rua / visita R$ 100,00 R$ 60,00 – R$ 180,00
Hora de plantão / hora R$ 90,00 R$ 60,00 – R$ 140,00
Válvula / peça R$ 25,00 R$ 15,00 – R$ 45,00
Estepe (montagem) / peça R$ 40,00 R$ 25,00 – R$ 70,00
Pneu de caminhonete (mão) / peça R$ 70,00 R$ 40,00 – R$ 120,00
Pneu passeio (peça) / peça R$ 450,00 R$ 280,00 – R$ 780,00
Alinhamento + balanceamento / serviço R$ 180,00 R$ 110,00 – R$ 280,00
Câmara de moto / peça R$ 45,00 R$ 25,00 – R$ 80,00

O preço pode mudar de acordo com a sua região, localização, período, época, classe social e inflação.

O que aumenta o preço da borracharia?

  • Pneu run-flat ou sensor de pressão
  • Aro de liga que risca fácil na montagem
  • Alinhamento que pede peça de suspensão
  • Atendimento na via, de noite ou na chuva
  • Jogo completo em vez de um pneu só
  • Caminhonete, van ou estepe grande
  • Pneu verde que pede contrapeso extra
  • Furo na lateral, que não veda e vira pneu novo

Como a borracharia cobra?

  • Por pneu no furo, remendo e montagem
  • Por serviço no alinhamento e no rodízio
  • Por roda no balanceamento
  • Visita na rua à parte da oficina
  • Pneu novo quase sempre à parte da mão

Quanto tempo a borracharia demora?

Prazo combinado. Fila, material e o tamanho do serviço mudam o relógio.

Serviço Tempo
Furo na oficina 15 a 40 minutos
Furo na rua 30 a 70 minutos, com chegada
Alinhamento 40 a 90 minutos
Balanceamento do jogo 30 a 60 minutos
Montagem de quatro pneus 40 a 90 minutos
Alinhamento + balanceamento 1 a 2 horas

Materiais usados

  • Espátula
  • Remendo
  • Cola de câmara
  • Contrapeso
  • Macaco
  • Compressor
  • Desmontadora

Produtos usados

  • Pneu na medida
  • Válvula
  • Câmara de moto
  • Remendo a quente
  • Bico
  • Sensor de pressão (se houver)

O que perguntar para a borracharia?

  • Qual a medida escrita no pneu?
  • O furo é na banda ou na lateral?
  • Precisa alinhar depois da troca?
  • Atende no local?
  • O pneu novo está incluso?
  • Tem estepe em condição de uso?
  • O sensor de pressão entra na conta?

Antes de chamar a borracharia

Confira o que dá para resolver em casa. O restante combina no WhatsApp.

  • Leia a medida no flanco: 185/60 R15 e afins
  • Olhe o TWI, o sulco baixo não vale remendo eterno
  • Calibre o estepe antes da viagem
  • Avise se o carro puxa, não só se furou
  • Não rode murcho: a lateral morre
  • Mande foto do furo se estiver na rua

Furo ou pneu novo?

Furo na banda, com sulco bom, veda. Furo na lateral, pneu careca ou bolha na parede pede pneu novo. Alinhar depois de trocar um lado só evita comer o jogo inteiro em mil quilômetros.

Alinha agora ou só monta o pneu?

Montar o pneu novo e ir embora deixa o volante puxando. Alinhamento e balanceamento fecham o serviço. Estepe murcho não conta como plano B se você não calibrou.

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